Sviluppata sulla base dell'Impreza, secondo il concept di prodotto dell'"Active Sports Gear", l'Impreza XV si caratterizza per un design deciso che esalta le sue doti di crossover senza perdere la concretezza e la sostanza che distinguono ogni modello Subaru. La forma decisa del frontale è accentuata dal disegno esclusivo della calandra e della mascherina, il che ritrova lo stesso leitmotiv delle altre vetture crossover di casa Subaru. Gli archetti passaruota trasmettono una sensazione di grintosità. Il largo spoiler posteriore, specificamente disegnato, e i mancorrenti sul tetto in alluminio nero sottolineano la versatilità e la silhouette unica. Le ruote in lega leggera con razze di aspetto tridimensionale mettono in risalto la spiccata sportività della vettura. Nei gruppi ottici posteriori sono integrate luci di stop a LED che conferiscono alla coda un aspetto futuristico. Tutti questi elementi enfatizzano il senso di stabilità offerto dall'AWD e illustrano il concept della compatta crossover Subaru. Gli interni dimostrano come Impreza XV sia il frutto di precise attività di sviluppo focalizzate sull'obiettivo di proporre nel segmento delle compatte un modello che risponda alle esigenze dei suoi clienti. Allungando il passo, allargando la carrozzeria e riducendo lo sbalzo posteriore si è potuto creare un abitacolo spazioso e confortevole senza peraltro ingrandire smodatamente le misure della vettura. Inoltre l'ottimizzazione dell'inclinazione dei vetri laterali garantisce un abbondante spazio per la testa, creando un ambiente accogliente in cui gli occupanti non si sentono a disagio.

Impreza XV, come tutte le Subaru, è un’auto diversa da tutte le altre, perché frutto di un progetto originale ed esclusivo, la filosofia dell’equilibrio. Tutto deve essere bilanciato:
MOTORE ANTERIORE BOXER + TRAZIONE INTEGRALE PERMANENTE SIMETRICA (AWD) = SICUREZZA ASSOLUTA.
Subaru è l’unico costruttore giapponese, e l’unico mondiale per i dieseI, ad utilizzare motori boxer, a cilindri orizzontali contrapposti, contraddistinto dalla migliore equilibratura di rotazione. L’albero motore è in posizione centrale e i cilindri contrapposti orizzontalmente a destra e a sinistra trovano la loro posizione ideale per il loro moto alternativo.
Il sistema Symmetrical AWD®, esclusivo sistema di trazione integrale Subaru, affinato negli anni, garantisce i più elevati livelli di sicurezza e stabilità su strada. Questo sistema, unitamente al baricentro basso garantito sia dai motori Boxer che dal sistema di trasmissione e all’eccellente ripartizione dei pesi, consente un’eccezionale stabilità e maneggevolezza che si traduce in una grande sicurezza.
Impreza XV offre, grazie all’esclusiva struttura della scocca, soluzioni all’avanguardia anche in termini di sicurezza passiva.
L’impiego di strutture di rinforzo ad anello ha ulteriormente aumentato la tradizionale sicurezza per cui Subaru è ben nota, nei confronti di tutti i tipi di collisione: frontale, laterale e posteriore.
La struttura è stata rivisitata per garantire un elevato grado di protezione attraverso la capacità di assorbimento degli urti laterali e permettere agli occupanti di uscire rapidamente dalla vettura in caso di incidente.
I sedili anteriori inoltre sono stati studiati appositamente con sistema anti colpo di frusta.

La nuova crossover Subaru offre quelle caratteristiche dinamiche di comfort e sportività che i clienti Subaru si attendono; la XV garantisce in tutte le condizioni meteo e stradali le doti di guidabilità originali e caratteristiche della trazione integrale simmetrica (AWD) Subaru.
Il potente propulsore, conforme alla normativa antinquinamento Euro 5, offre un elevato livello di equilibrio tra potenza e coppia, economia di carburante e caratteristiche rispettose dell’ambiente, e garantisce quindi una grande souplesse di marcia e una guida spensierata.
La tecnologia Boxer contribuisce a minimizzare rumorosità e vibrazioni sgradevoli fino agli alti regimi. Il tutto a vantaggio non solo del guidatore, ma anche di tutti gli occupanti dell’auto.
Il baricentro basso del motore e del sistema di trasmissione si riflette positivamente sulle già eccellenti doti di guidabilità e maneggevolezza dell’Impreza XV.
Il Symmetrical AWD® (All Wheel Drive), esclusivo sistema di trazione integrale Subaru, unitamente al motore Boxer, garantisce un’eccezionale stabilità e maneggevolezza che si traduce in una grande sicurezza.
Le diverse configurazioni di cambio, automatico a quattro rapporti a gestione elettronica con SPORTSHIFT* (SS E-4AT*) (modello 2.0R), manuale a cinque marce con riduttore Dual Range (modello 2.0R), manuale a sei marce per il motore SUBARU BOXER DIESEL (modello 2.0D) e manuale a sei marce è sviluppato specificamente per i modelli a gasolio, garantiscono cambiate senza strappi, eccellente prontezza di rispostae una frizzante e solida sensazione di cambiata.
L’Impreza XV, presenta il Subaru Dynamic Chassis Control Concept (Subaru DC3):
(1) La combinazione di un ottimo comportamento in sterzata, di uno chassis flessibile e di una migliore tenuta di strada grazie al retrotreno modificato assicura un’esperienza di guida estremamente appagante e piacevole.
(2) Le migliorate doti di tenuta dei pneumatici e l’assorbimento elastico delle irregolarità del fondo stradale garantiscono il massimo comfort di guida.
(3) Il package globale dello chassis offre a tutti gli occupanti un abitacolo confortevole e un bagagliaio facilmente accessibile.
Anche le sospensioni, con montanti telescopici davanti e nuove a doppi bracci trasversali oscillanti al retrotreno, contribuiscono a garantire un’eccellente stabilità di guida.
Un impianto frenante estremamente affidabile, inoltre, trasmette su ogni tipo di fondo stradale e in tutte le condizioni di guida e meteo una sensazione di totale sicurezza.

Impreza XV costituisce un’inedita proposta di crossover che coniuga caratteristiche di “sport utility” con elevato “comfort di guida”. Inedita in termini di completezza di offerta, dalla gamma motori alla trazione integrale permanente, dal comfort di guida alle dotazioni.
Impreza XV offre un range di motori completo: benzina, diesel e BI-fuel. In tutte le configurazioni è al top di gamma in termini di cubatura e cavalli: 2.000 cc per 150 cv.
E’ l’unica crossover ad offrire motori boxer, con cilindri orizzontali contrapposti, brillanti e silenziosi, affidabili e con vibrazioni praticamente assenti.
Questi potenti propulsori offrono un elevato livello di equilibrio tra potenza e coppia, economia di carburante e caratteristiche rispettose dell’ambiente, garantendo quindi una grande souplesse di marcia e una guida spensierata. Per tutti, l’impianto di depurazione dei gas di scarico è conforme alla normativa antinquinamento Euro 5.
Sul fronte consumi, i motori boxer Subaru di ultima generazione sono straordinari. Il Diesel 2.000 cc da 150 cavalli, ad esempio, è un vero campione: oltre 1.100 Km con un pieno da 64 lt.
Impreza XV può coniugare prestazioni brillanti a elevatissimi livelli di sicurezza, frutto di una tecnologia esclusiva: è infatti l’unica auto del segmento ad offire la trazione permanente Simmetrical AWD®, tecnologia che esalta il piacere di guida tipico dei motori boxer Subaru, garantendo sicurezza e comfort in qualsiasi condizione meteorologica e di fondo.
Tutto questo a solo €22.980.